Если смотреть в небо, то вы обязательно увидите пролетающий самолёт. А известно ли вам, что самолёты появились сравнительно недавно, какие-то сто лет назад?
С самых древних времён люди мечтали оторваться от земли и подняться в воздух подобно птицам. Древнегреческая легенда рассказывает о художнике-изобретателе Дедале и его сыне Икаре, которые находились на острове Крит в плену. Чтобы улететь в родные Афины они сделали крылья из птичьих перьев. Оказавшись на высоте птичьего полёта Икар в восторге устремился к Солнцу. Воск скрепляющий перья растопился, смельчак упал в волны моря и погиб. Дедал был осторожен и долетел до Родины.
Сказки сказками, но в действительности люди пытались подняться в воздух изобретая разные способы. В России это случилось триста лет назад, в Рязани. Подьячий Крякутной долго наблюдал, как поднимается вверх дым от костра. С его помощью он и решил подняться над землёй. Для этого сделал шар с петлёй, наполнил его горячим дымом, сел в петлю и поднялся выше берёзы. Все кто наблюдал за полётом, решили, что подьячему помогла нечистая сила. Смельчака хотели сжечь, но сжалились и выгнали из города.
Одними из первых, кто с помощью нагретого воздуха поднялся в небо на высоту пятьсот метров, были братья Монгольфье. Свой воздушный шар они соорудили из бумаги и полотна, произошло это в 1783 году.
Французский учёный Шарль наполнил воздушный шар водородом и за десять минут он достиг высоты тысяча метров. С той поры он получил название - аэростат. Аэростат летит лишь в ту сторону, куда дует ветер, как покорная игрушка. Но люди хотели управлять своим изобретением, поэтому в пятидесятые годы прошлого века был создан проект воздушного шара похожего на лодку с парусом и крыльями.
В 1875 году русский учёный Д. И. Менделеев создал проект управляемого аэростата который мог подниматься на одиннадцать километров вверх. Чтобы человек не погиб на большой высоте из-за недостатка воздуха, Дмитрий Иванович предложил соорудить герметическую кабину из которой воздух не мог уходить. Такой аэростат получил название стратостат.
Затем появились аэростаты, управляемые с помощью двигателя и пропеллера – дирижабли.
Пока одни изобретатели совершенствовали воздушные шары, другие пытались создать аппарат, летающий подобно птице: они делали крылья и прыгали с высоты, кому то удавалось даже парить в воздухе. Это привело к созданию планера. В 1877 году изобрели летающую машину. Она имела части современного самолёта: крылья, корпус, двигатель, хвост, шасси. С того времени стало развиваться современное самолётостроение.
После появления самолёта изобрели вертолёт. С каждым годом они летали дальше и поднимались выше. Так как человек продолжал мечтать и изобретать, появился аппарат без крыльев – космический корабль.
В 1881 году изобретатель из России Николай Иванович Кибальчич, заканчивал свой научный труд в камере смертников. Он разработал проект летательного аппарата реактивного типа.
Примерно в то же время в маленьком городке Калуга ракетным воздухоплаванием начал заниматься Константин Эдуардович Циолковский. Он мечтал о полётах к далёким планетам, разработал двигатель для будущей ракеты хотя изобретали только первые самолёты.
Его мечта сбылась 4 октября 1957 года, был запущен первый спутник Земли. Сегодня их сотни: они предсказывают погоду, ищут полезные ископаемые, следят за возникновением лесных пожаров, обеспечивают радио телевизионную связь.
12 апреля 1961 года в космос поднялась ракета с человеком на борту. Имя первого героя - Юрий Алексеевич Гагарин. Космонавт номер один был в полёте сто восемь минут. Над созданием этой ракеты много лет трудился Сергей Павлович Королёв – главный конструктор космических кораблей.
Не всегда людям сопутствовала удача, не успев подняться, ракеты взрывались, но последующие машины были совершеннее прежних. За десять лет со дня запуска первого спутника только наша страна вывела 254 станции: на орбиту Земли, Солнца и Луны. Если первым космическим путешественником была собака Лайка, то за ней полетели: мыши, крысы, кролики, насекомые, растения, бактерии.
В США в космос летали мартышки и шимпанзе, а также говорящий попугай. Попав в невесомость он кричал: «Вот это бизнес!»
После старта Юрия Гагарина 12 апреля 1961 года, многое изменилось в космонавтике.
Если первыми за пределы Земли поднялись пилоты-лётчики, то позже там оказались конструкторы, врачи…. Сейчас космос зовёт тех, кто умеет управлять электронно-вычислительными машинами, плавить металл, проводить монтажные и разгрузочные работы. Если во время полёта первый космонавт не мог побриться, то сегодня на борту космического корабля можно устроить настоящую баню. Сегодня работа на орбите – это научные исследования, работа ради прогресса человечества. В небо поднимаются международные экипажи.
Люди посылают ракеты в космическое пространство не из-за любопытства.
Оказываются, чтобы стать хозяином своей планеты, надо узнать, чем отличаются друг от друга планеты-соседки, ведь их греет одно светило.