Известно ли вам, что Михаэль Шумахер в детстве мечтал стать футболистом? Он не любил и боялся автомобилей, родители каждый раз уговаривали будущего чемпиона согласиться на небольшую поездку. Сегодня об этом никто не вспоминает, на слуху у многих очередные чемпионы гонок Формула-1.

https://cdn.images.express.co.uk/img/dynamic/78/750x445/910531.jpg

Оказывается название известных гонок появилось благодаря топливу, которое используется в двигателях гоночных автомобилей.

Над созданием такого авто работает не один человек. Гоночная машина должна не только быстро передвигаться, она должна быть экономичной. Сегодня за управлением болида помогает следить компьютерная система, которая регулирует поступление топлива, давление масла, систему охлаждения.

http://formula1-rus.ru/uploads/posts/2012-04/1333566136_6.jpg

Сердцем машины считается двигатель из десяти цилиндров, его мощность достигает пятисот лошадиных сил. Это в пять раз больше чем у обычного легкового автомобиля. Работая, он выделяет столько тепла, что можно сварить сосиску.

Корпус болида изготовлен из прочного и лёгкого углеродного волокна. Форма кузова такова, что воздух на бешеной скорости придавливает машину к трассе и не даёт ей оторваться от земли.

http://333v.ru/uploads/26/268743564ae88129ca9fa4a4254f47ed.jpg

Тем не менее, аварии во время гонок бывают частыми, поэтому одного гонщика может обслуживать персонал из 10-12 человек. Заставляет работать их и частая смена колёс, т.к. огромная скорость движения на сухой трассе делает шины гладкими и может превратить резину в лохмотья. Если трасса сырая, то тут предусмотрены шины с желобками для стока воды. Замена шин и дозаправка автомобиля во время гонки должна занимать несколько десятков секунд.