Королева автоспорта

Оцените материал
(8 голосов)
Королева автоспорта http://arxaz.my1.ru/_ph/2/551814674.jpg

«Формулу-1» считают королевой автоспорта. За обладание ежегодного кубка чемпиона борются на двадцати трассах лучшие гонщики и инженеры. Сотни миллионов фанатов с замиранием сердца следят за их успехами.

Свою историю «Формула-1» ведет с начала 1950 года. Именно в этом году несколько с объединились в один чемпионат.

В шестидесятые годы двадцатого столетия машины развивали такую скорость, что их начало просто отрывать от земли. Они становились неуправляемыми, их выбрасывало на обочину. Инженеры придумали антикрыло, которое заимствовали у самолёта.

В семидесятые годы на соревнованиях появилась машина с широкими бортами, плотно прижатыми к земле и непонятным устройством, похожим на вентилятор. Такой болид нёсся по трассе со страшной силой, ведь необычное устройство-насос высасывал из под неё воздух. Удивительно, но именно эта новинка обогнала всех соперников и выиграла гонку.

Машина проявляла себя только на идеально гладкой трассе и была бесполезна на обычной дороге поэтому через несколько сезонов данный эффект запретили использовать.

Сейчас в день чемпионата гоночные машины разгоняются до скорости триста километров в час, их называют болиды.

С каждым годом двигатели машин становятся меньше, а скорости возрастают. Двигатель болида сегодня имеет мощность четыреста лошадиных сил. В американской серии «Индикар» они разгоняются до 450 километров в час.

Некоторые гонки проходят не на медленных извилистых трассах, а по простому овалу. Для такой гонки машина собирается немного «кривой», так чтобы её саму по себе тянуло внутрь овала.

Кто же находится внутри этих супер автомобилей?

Будущие гонщики начинают свою карьеру с шести или семи лет в секциях картинга. Здесь они ежегодно участвуют в гонках. И хотя у них нет водительских прав они каждый раз садятся в сё более быструю машину, а самые талантливые попадают в машины гонок «Формула-1».

Понятно, что передвигаться на скоростных машинах опасно для гонщиков, поэтому правила предусматривают защиту жизни тех, кто находится за рулём. Шлем гонщика придерживается на голове специальной системой HANS, которая защищает его шею от любых перегрузок. Комбинезоны огнеупорны, они имеют несколько слоёв. Сегодня на машинах появились дополнительные электромоторы системы ERS. На каждом круге гонщик может выключить его на несколько секунд, чтобы обогнать соперника, используя дополнительные сто шестьдесят лошадиных сил. Этим моторам топливо не требуется, они заряжаются на каждом торможении.

Каждый год эти гонки посещают двадцать стран. Каждая трасса имеет свою особенность. У итальянской Монцы длинные прямые, у бельгийской Спа Франкоши – быстрые скоростные повороты, на японской Сузуке трасса заплетается в восьмёрку. Гран-При Монако проходит по улицам города, в Сингапуре гонка проходит ночью, её освещают две тысячи мощных прожекторов.

Сегодня проводится «Формула-1» на воде и в воздухе. За титул чемпиона сражаются моторные лодки и самолёты.

Автогонки это: драйв, риск, адреналин и трагедия одновременно. Посмотрите наше видео, испытайте эти чувства.

Прочитано 1913 раз

Похожие материалы (по тегу)

Медиа

Формула гонки
Другие материалы в этой категории: « Цезарь в плену у пиратов Детектор лжи »

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Получать новости на свой email:

RizVN Login