Диковинка «Золотого дома»

Оцените материал
(12 голосов)
Диковинка «Золотого дома» https://cdn0.iconfinder.com/data/icons/elevator-lift/400/elevator-003-512.png

Во дворце римского императора Нерона находилась диковинка удивляющая людей древности (платформа из сандалового дерева). С её помощью властелин поднимался на верхние этажи «Золотого Дома». Прообраз лифта был подвешан на корабельный канат, рабы вращали его по сигналу звонка и тот скользил в шахте, по рельсам из твёрдого дерева. Цветные полоски на канате, показывали этажи дворца.

Первые лифты были установлены в Колизее, где из подземных этажей на арену доставлялись гладиаторы и животные.

Через девятьсот лет на троне поднимался византийский император Константин VII. Его трон покоился на огромном, сложенном в гармошку мехе и соединялся с мехами поменьше. Когда воздух следовало выпустить, то открывали клапан.

Придумывал лифты и Леонардо да Винчи, а строил их его соотечественник Ларини. Он первым применил канатные барабаны, зубчатые колёса и стальные тросы.

В древней хронике есть запись о том, что житель немецкого города Йены Эрхард Вейгель, в 1672 году установил в доме лифт с приводом в виде тягового каната и системой блоков. Его лифт получил название «одно из семи чудес Йены». Позже его перенесли в Японский парк, в Дрездене.

Пассажирский лифт «летающее кресло» был установлен в частных апартаментах Людовика XV в Версале. Король входил в него через балкон. Механизм лифта состоял из противовесов.

bloggif 5f91aa976ba42Первые пассажирские лифты в России появились в Царском Селе, в середине XVIII века. Затем И. П. Кулибин устроил «подъёмные и спусковые кресла» в Зимнем дворце. Их механизм напоминал большой винтовой домкрат, в действие его приводили люди, но затем была приспособлена паровая машина.

В 1857 году, в пятиэтажном здании на Бродвее, Элиш Отис установил лифт с аварийным механизмом, который блокировал пассажирскую кабину в случае обрыва троса. При скоплении публики Отис поднялся в лифте на большую высоту, когда ему обрезали трос, то пружинный механизм предотвратил падение.

Спустя десять лет, на парижской выставке, демонстрировался лифт с паровым приводом для жилого дома. Его называли «элеватор для людей».

В 1899 году лифт с гидравлическим приводом установили на Эйфелевой башне.

Лифт с электрическим приводом впервые установили в 1880 году, в Германии (Вернер Симменс). К концу века они работали во многих домах и конторах.

Электрический подъёмник впервые установили в Москве, в 1901 году. Сегодня они перевозят двадцать миллионов пассажиров в день. Эти лифты оборудованы системой клиновых тормозов, иногда их называют «ловители».

Прочитано 42 раз
Другие материалы в этой категории: « Мир кукол Высокогорная свалка »

Получать новости на свой email:

RizVN Login